赛季过半，红银三位车手并驾领跑。但是排名第四，仅落后2分的库比卡绝对不能被轻视。波兰人表示自己会在下半赛季以同样激进的方式继续参与冠军争夺战，他没有将自己排除在争冠人选之外。

　　“我的比赛方式会与以前相似，事实上将会完全一样。”库比卡说。“我会在每站比赛中尽可能多的取得积分，榨干赛车的全部潜能。如果能取得最大成果，那就足以在最后一站比赛取得世界冠军。”

　　虽然现在四位车手不分上下，但是库比卡认为两站比赛之后，也就是德国站和匈牙利站之后，争冠形势就将变得清晰得多。“回顾前两场比赛，那绝对是完全不同的比赛。在马尼库尔，法拉利比对手们要快得多，而在银石则慢了很多。迈凯轮的情况完全相反，在马尼库尔慢，在银石快。”库比卡分析到。

　　“我认为在银石的排位赛中我们比预期的更有竞争力，这是我们必须注意到的。但是对于银石我无法再去考虑太多，因为那是一个绝对特殊(指天气特殊)的周末。现在我们必须瞄准霍根海姆和匈牙利。”

　　宝马 车队在赛车逊色于法拉利和迈凯轮的情况下还能留在争冠集团，主要来自于他们的高稳定性。那为什么法拉利和迈凯轮总是遇到不同的问题，而宝马却跑得很顺利呢。库比卡这样分析到：“这是由其他原因决定的。银石的比赛就是一个好的例子。有些车队变得更为困难，而我并没有料到在排位赛第二节仅落后最快单圈0.2秒。在第三节，不幸的是我未能完成任何一个计时圈，但那确实存在着很好的机会。”库比卡继续说到。“这很难说，但是所有的车队都希望以正确的速度和方式开始这个赛季，现在九站比赛过去了，积分就是竞争力的最好说明。”