这就是F1比赛的魅力，没到最后冲线的那一刻、甚至是没有到领奖台上，结果都会有着不可思议的变化———在昨日凌晨进行的F1比利时站比赛中，一场突如其来的大雨让比赛的最后两圈变得惊心动魄，擅长雨战的汉密尔顿在最后时刻超越莱科宁，莱科宁由于求胜心切，赛车失控退赛。而率先冲过终点的汉密尔顿则由于在超越莱科宁时“抄近道”，被国际汽联罚时25秒，这样始终跟随在第三位的法拉利车手马萨就笑到了最后，在斯帕赛道获得冠军，这正应了那句古话：鹬蚌相争，渔人得利。 

　　小汉小莱两败俱伤 

　　本场比赛的前半段只能用顺风顺水这四个字来形容，汉密尔顿在发车阶段守住杆位，而莱科宁则在第一圈抓住机会超越汉密尔顿。莱科宁第一、汉密尔顿第二也几乎成为本场比赛最终的结果。但是斯帕赛道向来拒绝平静，在比赛即将结束时，一场大雨突如其来搅乱了比赛的节奏。莱科宁与汉密尔顿就在雨中为F1车迷上演了一场经典的“肉搏战”———倒数第3圈，汉密尔顿追上了莱科宁，两人同时入弯，结果发生了小接触，汉密尔顿被逼出了赛道，受到了雨的影响，莱科宁赛车慢了下来，汉密尔顿在直道完成了超越，但莱科宁并没有放弃，他继续向小汉施压，汉密尔顿被威廉姆斯车手挡了一下，结果莱科宁又回到了第一，可能是太久没有获得冠军的压抑，在冠军离自己还剩下两圈的时候，莱科宁的赛车在雨中失控无奈退赛。 

　　失意的不单单是莱科宁一人，让汉密尔顿万万没有想到的是，率先冲过终点的他，并不是最后的冠军———由于在倒数第二圈汉密尔顿在超越莱科宁时“抄近道”，国际汽联赛后宣布对汉密尔顿罚时25秒，这样汉密尔顿“煮熟的鸭子飞了”，罚时后只能无奈地站在第三名的领奖台上，不过比起退赛的莱科宁，汉密尔顿也算是幸运了。 

　　马萨捡到冠军成双赢 

　　谁也没有想到，不擅长雨战的马萨成为斯帕之战后最大的赢家———由于多次在雨中痛失冠军，马萨在昨天的比赛中一直表现得中规中矩，而正是小心谨慎的态度，使得第二个冲线的马萨成为了最后的冠军，可以说对于马萨来说，这个冠军是捡来的。然而除了冠军之外，对于马萨来说斯帕赛道取得的10分还有一个重要的意义：那就是正式确立法拉利车队一号车手的位置。在F1比利时大奖赛之后，本赛季F1还有5站比赛，目前在车队积分榜上，法拉利领先迈凯轮12分之多，只要不出现大的意外，本赛季车队冠军非法拉利莫属，所以在本赛季后半段人们关心只剩下车手冠军的归属。 

　　莱科宁的退赛也宣告了本赛季卫冕几乎无望———落后23分，排名滑落到第四，还剩下5站比赛， 莱科宁卫冕几近失败。而随着莱科宁的掉队，马萨就成为了法拉利夺取车手冠军的最后希望，众所周知，法拉利在车队策略安排上总是棋高一着，因此为了保全车手冠军，本赛季的最后几站莱科宁很有可能会为马萨“服务”，一旦法拉利在策略上进行转移，那么马萨将对汉密尔顿构成很大的威胁。目前在车手积分榜中马萨积74分，仅仅落后汉密尔顿2分，可以预见在车手冠军的争夺中，马萨与汉密尔顿将在未来几站中上演“火星撞地球”的激烈碰撞。